W ostatnich latach polski rynek elektromobilności rozwija się szybciej, niż zakładano jeszcze kilka lat temu. Coraz więcej kierowców przesiada się na samochody elektryczne, a przedsiębiorcy zaczynają traktować e-floty jako realną oszczędność. Jednym z kluczowych filarów tego trendu stał się rządowy program „NaszEauto”, uruchomiony w 2025 roku jako część działań rozwojowych finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy.
Program szybko okazał się jednym z najbardziej popularnych źródeł wsparcia dla kupujących samochody elektryczne, zarówno wśród osób prywatnych, jak i firm. Nic dziwnego – dopłaty są wysokie, a zasady stosunkowo przejrzyste, choć niepozbawione obostrzeń. Poniższy przewodnik przedstawia wszystkie najważniejsze informacje o programie, aktualizacje wprowadzone w 2025 roku oraz praktyczne wskazówki dotyczące procesu aplikacyjnego i oczekiwania na refundację.
Czym jest program NaszEauto?
„NaszEauto” to ogólnopolski program dofinansowania do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych. Jego celem jest zwiększenie udziału aut zeroemisyjnych na polskich drogach oraz ograniczenie emisji spalin.
Program obejmuje pojazdy kategorii:
Jest to pierwszy program dopłat w Polsce umożliwiający tak szerokie wsparcie dla użytkowników indywidualnych, przedsiębiorców, organizacji społecznych oraz wybranych instytucji publicznych.
Dla kogo przeznaczone są dopłaty?
Przepisy programu określają wyraźną grupę beneficjentów:
-
osoby fizyczne kupujące samochód prywatnie,
-
osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą,
-
przedsiębiorstwa dowolnej wielkości,
-
organizacje pozarządowe, fundacje i stowarzyszenia,
-
placówki oświatowe i instytucje państwowe (w zakresie kategorii M2 i N1).
Dopłaty przysługują zarówno przy zakupie, leasingu, jak i najmie długoterminowym. Program działa do 30 kwietnia 2025 roku lub do wyczerpania środków. Do jesieni 2025 roku złożono kilkadziesiąt tysięcy wniosków i wykorzystano ponad połowę dostępnego budżetu. Także czas ucieka, a dostępne środki topnieją.
Ile wynosi dofinansowanie?
W zależności od rodzaju pojazdu oraz statusu wnioskodawcy dopłaty mogą wynosić:
-
do 40 tys. zł dla samochodów osobowych kategorii M1,
-
około 30 tys. zł dla osób fizycznych jako kwota bazowa,
-
wyższe dopłaty dla pojazdów N1 i M2, w tym busów i furgonetek – w niektórych przypadkach nawet kilkaset tysięcy złotych.
- dodatkowe 10 tys. zł za zezłomowanie starego auta z silnikiem spalinowym
Kwota wsparcia zależy m.in. od:
Limity cen i wymagania techniczne
Aby pojazd kwalifikował się do programu, jego cena nie może przekroczyć 225 000 zł netto. Wyjątkiem są pojazdy z kategorii N1 i M2, które mają wyższe limity kosztów kwalifikowanych.
Samochód musi być:
-
fabrycznie nowy,
-
zeroemisyjny,
-
zarejestrowany po raz pierwszy w Polsce,
-
nigdzie wcześniej nieużytkowany poza jazdami demonstracyjnymi (z niewielkim dopuszczalnym przebiegiem).
Aktualizacje w programie – co zmieniło się w 2025 roku?
Program NaszEauto przeszedł kilka ważnych zmian, które znacząco wpłynęły na możliwości uzyskania wsparcia.
Rozszerzenie programu na pojazdy M2 i N1
Od października 2025 roku dopłaty objęły także mniejsze busy oraz samochody dostawcze. To ważna zmiana dla małych firm i organizacji, które wcześniej nie mogły skorzystać z programu.
Zmiana budżetu
Pierwotnie program miał dysponować kwotą około 1,6 mld zł. Jesienią 2025 roku, w wyniku korekt finansowych w ramach KPO, budżet zmniejszono do około 1,18 mld zł.
Efekt? Zainteresowanie pozostało ogromne, ale pula środków zaczęła topnieć szybciej niż przewidywano.
Likwidacja premii za niski dochód
Uproszczono zasady przyznawania dopłat – premia dochodowa została usunięta, co ujednoliciło reguły dla wszystkich beneficjentów.
Wzrost liczby wniosków
Do jesieni 2025 roku złożono kilkadziesiąt tysięcy wniosków i wykorzystano ponad połowę dostępnego budżetu. W praktyce oznacza to, że wiele osób musi działać szybko, aby zdążyć przed wyczerpaniem środków.
Proces składania wniosku – jak to wygląda w praktyce?
Wybór pojazdu
Zaczyna się od wyboru samochodu elektrycznego, który spełnia kryteria programu (cena, kategoria, stan techniczny).
Zakup lub leasing
Auto należy zakupić, wynająć lub wziąć w leasing zgodnie z warunkami programu.
Rejestracja
Pojazd musi zostać zarejestrowany w Polsce – tylko wtedy można przystąpić do kolejnego kroku.
Wypełnienie wniosku
Wniosek składa się poprzez dedykowany generator online. Na tym etapie pojawia się najwięcej błędów, co często wydłuża proces.
Weryfikacja dokumentów
Fundusz analizuje poprawność dokumentacji, sprawdza zgodność z regulaminem i zatwierdza kwalifikację do dopłaty.
Wypłata refundacji
Dotacja wypłacana jest po spełnieniu warunków umowy – czyli dopiero po złożeniu wniosku, rejestracji i opłaceniu pojazdu.
Ile trwa oczekiwanie na wypłatę? Realne terminy w 2025 roku
Deklarowany czas weryfikacji to do 60 dni, jednak praktyka pokazuje, że:
-
większość wniosków zawiera błędy formalne (nawet 90%),
-
średni czas oczekiwania wynosi około 3 miesięcy,
-
w okresach wzmożonego zainteresowania trwa to nawet dłużej.
Dla wielu wnioskodawców kluczowe jest uwzględnienie tego okresu w planach finansowych – dotacja nie jest wypłacana „z góry”, lecz dopiero po zarejestrowaniu auta i opłaceniu faktury.
Zalety programu NaszEauto
-
wysoka kwota dopłat,
-
korzystne zasady dla leasingu i najmu,
-
szeroka grupa uprawnionych,
-
prosta procedura składania wniosku,
-
możliwość zakupu nowoczesnych, ekonomicznych i ekologicznych pojazdów.
Ograniczenia programu
-
dotacja wypłacana jest w formie refundacji,
-
limity cenowe wykluczają część modeli,
-
duża liczba wniosków wydłuża procedurę,
-
skrócenie budżetu może spowodować wcześniejsze zakończenie naboru.
Czy warto skorzystać z dopłat?
Biorąc pod uwagę poziom dofinansowania i dynamikę zmian na rynku aut elektrycznych, program „NaszEauto” jest jedną z najbardziej opłacalnych form wsparcia zakupu pojazdu elektrycznego w Polsce.
Dla osób planujących zakup EV w 2025 lub na początku 2026 roku kluczowe będzie szybkie działanie, ponieważ przy obecnym tempie wykorzystania środków, budżet może zakończyć się dużo przed oficjalną datą zamknięcia programu.
Podsumowanie
Program NaszEauto jest jednym z najważniejszych narzędzi wspierających popularyzację zeroemisyjnego transportu w Polsce. Oferuje wysokie dopłaty i szeroki wybór pojazdów, jednocześnie wymagając dobrej organizacji i starannego przygotowania dokumentów.
Jeśli rozważasz przesiadkę na samochód elektryczny, ten program jest realną szansą na obniżenie kosztów zakupu nawet o kilkadziesiąt tysięcy złotych.
Przydatne linki do dokumentów i przepisów:
FAQ – Program NaszEauto (2025)
Kto może skorzystać z programu NaszEauto?
Z programu mogą korzystać osoby fizyczne, przedsiębiorcy, organizacje pozarządowe, małe i średnie firmy, a także niektóre instytucje publiczne.
Ile wynosi dopłata do samochodu elektrycznego?
Dopłaty wynoszą zazwyczaj od 30 do 40 tys. zł dla samochodów osobowych M1. Wyższe wsparcie przewidziano dla pojazdów N1 i M2.
Czy dopłatę można uzyskać do leasingu?
Tak, program wspiera zakup, leasing oraz wynajem długoterminowy pojazdów elektrycznych.
Jaki jest realny czas oczekiwania na refundację?
Choć oficjalnie trwa to do 60 dni, praktycznie w 2025 roku wypłata środków następuje średnio po 3 miesiącach.
Czy pojazd może być używany?
Nie. Pojazd musi być fabrycznie nowy i nigdzie wcześniej nieużytkowany.
Czy program posiada limity cenowe?
Tak. Cena pojazdu nie może przekroczyć 225 000 zł netto, z wyjątkami dla pojazdów dostawczych.
Czy nabór może zakończyć się wcześniej?
Tak. Po wykorzystaniu budżetu program zostanie zamknięty, nawet jeśli termin naboru jeszcze nie minął.
